Grand Prix de Malaisie : Joan Mir revient, Razgatlioglu reste à l'écart

Absent depuis la mi-septembre pour un problème de santé longtemps resté sans diagnostic, Joan Mir reprend sa place chez Honda HRC Castrol au Grand Prix de Malaisie, du 30 octobre au 1er novembre. Le paddock arrive à Sepang avec d'autres pilotes diminués, et un forfait déjà acté jusqu'à la fin de la saison, celui de Toprak Razgatlioglu.
Mise à jour du 30 octobre 2026 : après les premiers essais libres, Raul Fernandez a été déclaré inapte pour le reste du Grand Prix. Jorge Martin a été confirmé apte, puis il a écourté les essais de l'après-midi par précaution, en accord avec le directeur médical. Joan Mir s'est qualifié directement pour la Q2 (10e) et Luca Marini a bien repris la piste (17e).
Joan Mir de retour après quatre Grands Prix manqués
Honda a confirmé le retour de Joan Mir pour le week-end de Sepang. Le pilote espagnol a reçu le feu vert des médecins et a roulé sur différentes motos la semaine précédente.
Son absence remonte au Grand Prix de Saint-Marin, à la mi-septembre. Il y a abandonné, puis des examens médicaux passés à Barcelone ont montré des anomalies dans ses analyses sanguines. Honda avait alors indiqué qu'aucun diagnostic clair n'était posé. Le champion du monde 2020 a ensuite manqué quatre Grands Prix :
| Grand Prix | Remplaçant chez Honda HRC Castrol |
|---|---|
| Autriche | Takaaki Nakagami, pilote d'essais |
| Japon | Somkiat Chantra, pilote Honda en Mondial Superbike (13e) |
| Indonésie | Aleix Espargaro, pilote d'essais |
| Australie | Aucun remplaçant |
Au total, Joan Mir aura passé 44 jours loin du paddock. Il a évoqué dans la presse des troubles de la vision accompagnés d'une grande fatigue, sans entrer dans le détail. Pour son retour, il se fixe un objectif simple : « Le plus important ce week-end, c'est de remonter sur la moto, de retrouver l'équipe et de vérifier mes sensations » (traduit de l'anglais, Crash.net).
Sepang lui rappelle de bons souvenirs : c'est sur ce circuit qu'il a obtenu son dernier podium en Grand Prix, en 2025. Ce sont aussi ses dernières courses avec le géant japonais. En 2027, Joan Mir roulera sur une Ducati au sein du BK8 Gresini Racing MotoGP, aux côtés de Daniel Holgado.
Honda espère retrouver ses deux pilotes d'usine
Le retour de Mir soulage une équipe qui a traversé l'Australie dans une situation rare. À Phillip Island, son coéquipier Luca Marini a été déclaré inapte après les premiers essais libres, touché par un virus (fièvre et faiblesse musculaire). L'équipe officielle Honda n'avait alors plus aucun pilote en piste.
Au 29 octobre 2026, l'Italien espère rouler à Sepang. Aucune annonce contraire n'a été publiée par Honda à cette date.
Toprak Razgatlioglu opéré, saison terminée
Chez Prima Pramac Yamaha MotoGP, la saison de Toprak Razgatlioglu est terminée. Le Turc, champion du monde Superbike et débutant dans la catégorie reine cette année, a chuté lors des essais du Grand Prix d'Indonésie, début octobre, au virage 13 du circuit de Mandalika. Il a été blessé à l'épaule.
Il s'était qualifié, puis a renoncé à la course. De retour en Europe, il a été opéré de l'épaule. Sur Instagram, il a reconnu traverser « une période difficile » et dit espérer « remonter sur la moto le plus vite possible » (traduit de l'anglais, Crash.net). Augusto Fernandez le remplace jusqu'à la fin de la saison, comme il devait le faire en Australie.
Razgatlioglu reste sous contrat avec l'équipe satellite Yamaha en 2027. Il y aura pour coéquipier Izan Guevara, promu du Moto2.
Raul Fernandez forfait après les premiers essais
Deuxième de la course principale en Indonésie avec deux doigts fracturés, Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team, Aprilia) arrive à Sepang dans un état moins bon qu'en Australie. À Phillip Island, l'inflammation autour de la fracture de l'index droit, le doigt qui actionne le frein avant, l'avait contraint à abandonner le sprint après 10 tours sur 13.
L'Espagnol avait prévu de prendre part aux premiers essais libres avant une décision médicale. Il avait prévenu : « Je me sens moins bien qu'en Australie. Je ne veux pas faire de bêtises » (traduit de l'anglais, Corsedimoto). Il dit donner la priorité au Portugal et à Valence.
Vendredi 30 octobre, il a bien pris la piste, seul pilote à essayer le pneu arrière tendre, mais sa blessure l'a empêché de freiner correctement. Examiné aussitôt par le directeur médical du championnat, il a été déclaré inapte pour le reste du week-end. Aucun remplaçant n'a été annoncé pour Sepang.
Jorge Martin aligné malgré sa fracture
Le cas de Jorge Martin, au cœur de la lutte pour le titre, a déjà été détaillé dans notre avant-course de Sepang. Le pilote Aprilia, à 10 points de Marc Marquez au championnat, a été examiné de nouveau après les premiers essais libres, terminés au 20e rang, et confirmé apte à courir.
Le sprint est programmé samedi 31 octobre à 8h00, heure de Paris, et le Grand Prix dimanche 1er novembre à la même heure.
Article relu, annoté et corrigé par la rédaction de motopaddock.fr avant publication, avec le concours d'outils d'intelligence artificielle. En savoir plus.


