Aller au contenu
Pilotes françaisQuartararoZarcoDebiseMahiasTous les pilotes →

MotoGP à Sepang : Martin déclaré apte, les consignes d'équipe divisent chez Ducati

Par La rédaction · · 3 min de lecture

Jorge Martín sur l'Aprilia n° 89 en piste au Grand Prix d'Autriche 2026
Jorge Martín au Grand Prix d'Autriche, septembre 2026. Photo : Lukas Raich, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Image recadrée.

Le Grand Prix de Malaisie s'ouvre vendredi à Sepang. Jorge Martin a été déclaré apte à rouler malgré une fracture du poignet, et Ducati est interrogée sur d'éventuelles consignes d'équipe pour aider Marc Marquez.

Ajouter motopaddock.fr comme source privilégiée sur Google

Martin sera sur la grille

Jorge Martin, victime d'une chute lors du sprint de Phillip Island, a passé avec succès le contrôle médical du MotoGP à Sepang. Il s'agit d'une fracture du poignet, et il va donc participer au week-end. Il aborde le Grand Prix avec 10 points de retard sur Marc Marquez au championnat.

Le pilote Aprilia a prévenu que la course serait difficile. Lui-même reconnaît qu'il ne tenterait pas de rouler s'il n'était plus en lice pour le titre : « Si je n'étais pas dans la course au titre, je n'essaierais pas de courir à Sepang » (propos traduits de l'anglais, GPOne). Marc Marquez se montre méfiant : l'adrénaline, dit-il, est « le meilleur antidouleur » (propos traduits de l'anglais, Motorsport.com).

Un autre Aprilia diminué

Chez Aprilia toujours, Raul Fernandez (Trackhouse) a été déclaré apte malgré deux doigts fracturés lors du sprint d'Indonésie. Il doit être contrôlé de nouveau après les premiers essais libres, car il estime aller moins bien qu'au moment de sa blessure : « Pour l'instant, c'est pire que quand je me suis cassé les doigts » (propos traduits de l'anglais, Crash.net).

Ducati et les consignes d'équipe

À quatre manches de la fin, une question revient dans le paddock : Ducati demandera-t-elle à ses pilotes d'aider Marc Marquez à décrocher son huitième titre dans la catégorie reine ? Francesco Bagnaia, qui rejoindra Aprilia l'an prochain, affirme n'avoir jamais demandé ni reçu d'aide lors de ses titres de 2022 et 2023, et il pense que chaque pilote doit pouvoir courir pour lui-même. Fabio Di Giannantonio (VR46) se concentre sur la quatrième place du classement et ne renonce pas à la troisième.

Marc Marquez, interrogé sur la collaboration avec son frère Alex, a répondu que, entre frères, « il n'est pas nécessaire d'en parler » (propos traduits, Paddock-GP).

Au programme

Les premiers essais libres ont lieu vendredi 30 octobre, le sprint samedi et la course dimanche 1er novembre. Le Grand Prix du Qatar, prévu du 6 au 8 novembre, reste en discussion : nous détaillons la situation dans un article séparé.

Et vous ? À votre avis, Ducati doit-elle laisser ses pilotes se battre librement, ou aider Marc Marquez à conclure ?

Article relu, annoté et corrigé par la rédaction de motopaddock.fr avant publication, avec le concours d'outils d'intelligence artificielle. En savoir plus.

À lire aussi