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MotoGP : quatre manches pour un titre, Marquez devant, Martin le poignet cassé

Par La rédaction · · 5 min de lecture

Marc Márquez en pleine inclinaison sur sa Ducati rouge aux couleurs de l'équipe d'usine, au Grand Prix d'Autriche 2026
Marc Márquez au Grand Prix d'Autriche, septembre 2026. Photo : Lukas Raich, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Image recadrée.

Marc Marquez aborde le Grand Prix de Malaisie avec 10 points d'avance sur Jorge Martin, qui roulera avec un radius fracturé. Il reste quatre week-ends et 148 points pour désigner le champion du monde MotoGP 2026.

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Phillip Island : Martin chute au sprint, la course est annulée

Après le Grand Prix d'Indonésie, Jorge Martin menait le championnat avec 2 points d'avance : 355 contre 353 pour Marc Marquez. À Phillip Island, Marquez a remporté le sprint du samedi devant son frère Alex et Fabio Di Giannantonio, avec trois Ducati sur le podium. Martin est tombé au huitième tour alors qu'il se battait aux avant-postes.

Les examens ont révélé une fracture non déplacée de l'extrémité du radius droit. Un second examen a écarté la fracture du cubitus un temps suspectée, et Aprilia a choisi un traitement sans opération. Le pilote Aprilia Racing a été déclaré inapte pour la course du dimanche, qui n'a pas eu lieu : le Grand Prix d'Australie a été annulé, la météo et la mauvaise visibilité empêchant l'hélicoptère médical de voler en sécurité. Aucun point n'a été attribué.

Marquez a donc quitté l'Australie en tête du championnat avec 365 points, contre 355 pour Martin.

Sepang : Martin apte pour les premiers essais libres

Au 29 octobre 2026, Jorge Martin a passé la visite médicale du jeudi à Sepang. Il est déclaré apte pour la première séance d'essais libres, et son état sera réévalué après celle-ci. Sa participation au sprint et à la course n'est donc pas encore acquise.

« Ce n'est toujours pas guéri. C'est cassé », a déclaré l'Espagnol au site officiel du championnat, propos repris par Crash.net (traduction de la rédaction). Il s'attend à rouler avec des douleurs en Malaisie puis au Qatar, et espère retrouver ses moyens au Portugal. Au sujet du titre, il a ajouté : « Ce n'est pas fini tant que ce n'est pas fini, c'est certain, tout peut arriver », en précisant qu'il ne pense pas trop au championnat.

Marquez vise un huitième titre en MotoGP

Champion du monde en titre avec le Ducati Lenovo Team, le n°93 compte neuf titres mondiaux, dont sept en MotoGP. Une couronne en 2026 serait la dixième de sa carrière et la huitième en catégorie reine, le total record de Giacomo Agostini.

Le titre ne peut pas se décider ce week-end. Même avec 37 points marqués en Malaisie et aucun pour Martin, Marquez n'aurait que 47 points d'avance, alors qu'il en resterait 111 à distribuer. Le titre ne pourrait être attribué au plus tôt qu'au Qatar, et seulement dans un scénario extrême.

Alex Marquez deuxième du sprint australien, derrière son frère

Alex Marquez, huitième du classement avec 181 points, n'a plus de chance mathématique de titre. Sur la Ducati de l'équipe BK8 Gresini Racing MotoGP, il a terminé deuxième du sprint australien, juste derrière son frère, sans tenter de le dépasser.

« C'était trop risqué, il joue un championnat, et je ne prendrai jamais ce risque pour une victoire en sprint », a-t-il déclaré à Crash.net (traduction de la rédaction). Il présente ce choix comme personnel, et rien n'indique que la marque de Borgo Panigale ait donné une consigne d'équipe. Lorsque le vice-champion 2025 termine entre son frère et Martin, le pilote Aprilia recule d'une place et marque moins de points.

Sept pilotes mathématiquement en lice

Avec 148 points en jeu, sept pilotes restent mathématiquement concernés, de Marquez jusqu'à Raul Fernandez. Marco Bezzecchi, troisième à 50 points, est le premier poursuivant du duo de tête. Coéquipier de Martin chez Aprilia Racing, il a gagné en Indonésie il y a moins de trois semaines. Pedro Acosta (à 102 points), Ai Ogura (106), Fabio Di Giannantonio (113) et Raul Fernandez (129) ne peuvent l'emporter que si les pilotes de tête ne marquent presque plus de points.

Le calendrier des quatre dernières manches :

  • Malaisie, Petronas Sepang International Circuit, du 30 octobre au 1er novembre
  • Qatar, Lusail International Circuit, du 6 au 8 novembre
  • Portugal, Autódromo Internacional do Algarve, du 20 au 22 novembre
  • Valence, Circuit Ricardo Tormo, du 27 au 29 novembre

Le Qatar, initialement prévu en avril, a été reporté à novembre, ce qui a décalé d'une semaine le Portugal et la finale de Valence.

Quartararo 15e, Zarco 17e

Fabio Quartararo et Johann Zarco ne jouent pas le titre cette saison. Le Niçois est 15e avec 74 points sur la Yamaha de l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP. Il n'a signé aucun podium cette année, ses meilleurs résultats étant deux cinquièmes places, au sprint en France et en course en Catalogne. Ces quatre manches sont ses dernières avec la marque d'Iwata : il rejoint Honda HRC en 2027.

Zarco est 17e avec 51 points sur la Honda de l'équipe Castrol Honda LCR. Blessé en Catalogne en mai, il a manqué six manches, de l'Italie à la Grande-Bretagne. Son meilleur résultat en course est une septième place en Espagne.

La première séance d'essais libres a lieu ce vendredi à Sepang. L'état de Jorge Martin sera réévalué à son issue.

Et vous ? Jorge Martin peut-il encore battre Marc Marquez avec un poignet fracturé ? Dites-nous quel scénario vous voyez pour Sepang.

Article relu, annoté et corrigé par la rédaction de motopaddock.fr avant publication, avec le concours d'outils d'intelligence artificielle. En savoir plus.

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