Dakar 2027 : le rallye quitte l'Arabie saoudite, le point sur ce qui est officiel
À un peu plus de deux mois du départ, les organisateurs ont confirmé que le Dakar 2027 ne se courra pas en Arabie saoudite. Au 29 octobre 2026, le rallye est maintenu et son nouveau pays d'accueil n'a pas encore été annoncé officiellement.
Mise à jour du 30 octobre 2026 : ASO a publié le parcours officiel. Le Dakar 2027 se courra du 9 au 23 janvier, de Loulé-Faro (Portugal) à Marrakech (Maroc), avec onze étapes au Maroc : retrouvez le détail dans [notre article sur le parcours officiel](/articles/dakar-2027-portugal-maroc-parcours-officiel).
Le communiqué du 25 octobre
Le communiqué a été publié le dimanche 25 octobre 2026. A.S.O. (Amaury Sport Organisation) et la Saudi Motorsport Company y indiquent que le Dakar Saudi Arabia 2027, prévu du 1er au 15 janvier 2027, ne se tiendra pas dans le royaume, « à la suite des récents événements dans la région » (MFE Live, qui reproduit le communiqué).
Le texte précise que le Dakar 2027 n'est pas annulé. Il aura lieu sur un autre territoire, toujours organisé par A.S.O., et ce lieu doit faire l'objet d'une annonce séparée « dans les prochains jours ». La décision est présentée comme « exceptionnelle et ponctuelle ». Elle a été prise en lien avec la fédération saoudienne de l'automobile et de la moto, avec le soutien de la FIA et de la FIM. La FIA a relayé l'annonce le jour même.
Le communiqué indique aussi que l'Arabie saoudite doit accueillir le Dakar 2028, qui sera la 50e édition de l'épreuve. Le royaume reçoit le rallye sans interruption depuis 2020.
Les attaques houthies contre le royaume
Le communiqué ne détaille pas les raisons et se limite aux « récents événements dans la région ». La presse internationale relie la décision à l'escalade des hostilités entre l'Arabie saoudite et le mouvement houthi du Yémen, qui a multiplié les attaques contre des villes, des aéroports et des installations énergétiques du pays. Une frappe visant l'aéroport international de Riyad, le 10 octobre, a fait au moins douze morts selon l'agence Reuters.
Le championnat du monde des rallyes (WRC) avait déjà retiré l'Arabie saoudite de son calendrier.
Le parcours saoudien présenté le 5 mai
Le tracé saoudien avait été présenté à Paris le 5 mai 2026. Départ et arrivée à King Abdullah Economic City, sur la côte de la mer Rouge, un prologue et 13 étapes, 8 390 km au total, dont 5 320 km de spéciales chronométrées, la plus longue distance de l'ère saoudienne. Depuis 2020, le kilométrage chronométré n'avait jamais dépassé les 5 000 km dans le royaume. Le programme comptait aussi deux étapes marathon et davantage de sable que l'année précédente.
La piste marocaine, non confirmée
Au 29 octobre 2026, aucun pays hôte n'a été officialisé. Les informations qui suivent viennent de la presse.
Le 21 octobre, quatre jours avant le communiqué, Reuters a rapporté, sur la foi de trois personnes impliquées dans le championnat du monde de rallye-raid (deux pilotes et un responsable d'équipe), que la course retournerait en Afrique. Ces sources évoquaient un prologue en Espagne ou au Portugal, puis une douzaine d'étapes au Maroc. A.S.O. n'avait pas répondu à l'agence à ce moment-là.
Depuis, plusieurs médias spécialisés reprennent cette piste, avec des variantes sur le lieu du départ (Portugal ou Espagne) et sur le kilométrage. Les dates qui circulent, du 9 au 22 janvier 2027, décaleraient le rallye d'une semaine. La presse annonçait une présentation du parcours le 26 ou le 27 octobre. Au 29 octobre, à notre connaissance, elle n'a pas eu lieu.
Si le Maroc se confirme, ce serait le premier Dakar disputé sur le sol africain depuis 2007. L'édition 2008, qui devait partir de Lisbonne, avait été annulée pour des raisons de sécurité, puis le rallye s'est couru en Amérique du Sud de 2009 à 2019.
Les équipes en contact avec l'organisateur
A.S.O. indique être en contact direct avec les concurrents, les équipes et les partenaires pour les accompagner dans cette transition. L'acheminement des motos et la préparation dépendront du futur parcours et des dates retenues.
Les pilotes moto connaissent le terrain marocain. Le Rallye du Maroc, avant-dernière manche du championnat du monde de rallye-raid (W2RC), s'y est couru cet automne et a été remporté par l'Espagnol Edgar Canet (KTM). La dernière manche, l'Abu Dhabi Desert Challenge, est prévue du 22 au 27 novembre.
Adrien Van Beveren, 6e du Dakar 2026
Chez les Français, Adrien Van Beveren reste la référence en moto. Le pilote nordiste du Monster Energy Honda HRC a terminé 6e du Dakar 2026, une édition remportée par l'Argentin Luciano Benavides avec deux secondes d'avance sur l'Américain Ricky Brabec. Troisième du Dakar en 2024 et en 2025, le pilote Honda a pris cet automne une place dans le top 6 du Rallye du Maroc. Il occupe la 6e place du classement W2RC avec 52 points avant la finale d'Abu Dhabi. Comme l'ensemble du plateau, il attend l'annonce du parcours.
En attente de l'annonce du parcours
Au 29 octobre, le retrait de l'Arabie saoudite et le maintien du rallye sont officiels. Le pays d'accueil, les dates exactes et le tracé n'ont pas encore été annoncés. Ils l'ont été le lendemain : voir [le parcours officiel du Dakar 2027](/articles/dakar-2027-portugal-maroc-parcours-officiel).
Article relu, annoté et corrigé par la rédaction de motopaddock.fr avant publication, avec le concours d'outils d'intelligence artificielle. En savoir plus.
